救护车因高速过路费被拦下？ 为生命让行不应只是一句口号

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先来看一则120救护车上高速因交费被阻的事例：

12月11日，乐山市夹江县中医院派出一辆救护车从乡下接一位车祸伤者回医院。不料，救护车准备驶出乐雅高速夹江南收费站时，驾驶员和收费员却为该不该交12元过路费起了分歧。载着伤者的救护车停车长达24分钟，最终伤者家属缴费后，救护车才驶离收费站。

对此，夹江县中医院负责人回应，救护车停车理论确实不妥，已经对当事司机进行批评教育，但同时也呼吁应该对救护车统一实施免费通行政策，为挽救生命争取时间。省高管局相关负责人表示，根据***及四川相关条例，均未规定救护车免交道路通行费。——《成都商报》

乱象

从《成都商报》的报道中，我们可以看到，救护车上高速究竟该不该交费，高速管理确实有点乱。

“载有病人的救护车，根据惯例不应该收费。”刘师傅开救护车已有多年时间，他告诉成都商报客户端记者，平时转运病人到乐山、成都，经过成乐高速乐山收费站、成雅高速成都收费站时，只要告诉收费员车上的情况，收费员都会免费放行，但空车都按规定主动缴费。

事例中的当事人刘师傅表示，之前该院救护车载着病人经过乐雅高速夹江南收费站、木城收费站时，有时要收费有时也没收费，“感觉没有标准，看收费员心情。”他认为载有病人的救护车免费通行是惯例，而且当时伤者情况并不严重，所以才停车和收费员进行了理论。

作为豫南的一家120急救分站，毗邻贯穿南北的交通大动脉——京港澳高速，我们的120救护车上附近高速公路上接病人的任务每年都有。不同的是，由于我们这里的120救护车属于市内120急救指挥中心的统一指派，派车原则是“救急，就近”，救护车都是在辖区范围内出使急救任务，不承担经高速往外地转运病人的长途任务，所以，出使的120急救任务，多是以从高速公路交通事故现场接诊为主，途径高速往外地长途转运伤患的几率并不是很多。

由于呼救现场都是在高速公路上，救护车出车时都有“出车命令单”上面现场地址、呼救原因一清二楚，收费站验过命令单，很快的就给救护车放行了。因此，我们豫南的高速收费站并没有对我们急救分站的120救护车收过费。

点评

对于事件本身，救护车师傅停车跟收费站理论而延误患者的急救，这种做法显然是不妥当的。司机可先跟收费站人员讲明情况，不听，则交费，至于接下来的过路费如何处理，那只是后话，还是要救治生命优先，不能耽搁了患者的转运。本案中，幸亏患者和家属没有发难，否则，事件就会复杂化，甚至酿成一场医患**。

救护车上高速，要履行手续。

救护车上高速执行急救任务，必须提前做好功课，需要满足以下几个条件：

1、必带出车命令单   有高速急救常识的急救队员一旦接到出车任务，就会首先想到出车命令单。安装有电子接收终端的急救分站，可以直接接收到从打印机里打出的命令单，没有联网的急救站，如果准备上高速，就要提前准备好“派车单”，按照实际情况填写好出发地、目的地、出车人员、时间，并加盖医院公章，如果出车任务紧急，可提前印好空白的表格式出车单，盖上医院公章，出车急用时认真填写，不耽误急救出车。

2、急救队员着装整齐  上高速出使急救任务，出门在外，不必在市内的急救任务，一定要着装整齐，以免多生是非，浪费时间。

3、救护车拉响警笛。

这三点，是上高速出车必备的基本条件。

第四点，看救护车的实时情况    这点，主要靠收费员人为判断，比如救护车是否一路拉响警笛，车上救护人员是否正在实施抢救，以及医护人员、病人家属的面部神情等，都可以大概判断出病人是否危急，是否真正的在实施急救转运任务。

还有，高速收费站放行的另一硬件，是救护车内拉有急救病人，收费站管理人员除了查看命令单，还会打开车厢检查，看是不是真的拉有病人，一般情况下，看到有急救病人，就会爽快放行，不再多浪费时间。

一般情况下，到高速公路上出使急救任务，就是没有接到病人，回车时，也会被顺利放行，因为命令单上都有呼救电话，即使没接到病人，救护车也是经得起调查的，急救队员并不会担心收费问题。

当然，也不排除遇到“跑空”时，收费站对救护车不放行的时候，这时候，急救队员身上带有钱的话，可先行请示，实在不行，先行交费，再回医院报销不迟。

若是出车时，事态紧急，出车人员都没带钱，又没接到病人被拦怎么办？也不排除会有这种情况的出现，这时候，如若收费站执意不放行，急救队员也不怕，不放行，那就让医院派人派车，过来交钱好了，我们可以在车上耐心地等。我才不怕，我在救护车上睡大觉，等到啥时，是啥时。资深急救医生老王如是说。

其实，更多的时候，在高速上急救，救护车冒着危险、拉着警笛载着危重病人往医院转运，在道路阻塞，救护车通行遇阻的情况下，高速交警还会主动开车为其开路。

120急救救护车在高速，遇阻的情况，毕竟是少数。至少，在我们河南，就是这样。

看到这则新闻之后，我们急救队员看到，对于救护车免费通行，四川乃至全国都没有相关法律支撑，如《四川省高速公路条例》中规定免交车辆通行费的也不包括救护车。外人，可能不会对这些条文引起注意，但是，作为120急救队员，我们每一个人心头都多了一条忧虑：希望这则消息，不要带来负面的影响，大家最期盼的，当然是高速管理能对救护车能够实行免费通行的利好政策，给救护车开放绿色生命通道，密切配合120急救工作，为救护车放行，使120急救工作能够顺利开展。

目前，有的地方对有急救任务的救护车免费，有的地方又要收费，相关部门应该***统一规定，对救护车高速路通行一律实行免费。作为一线急救队员，我们在此也呼吁：救护车承担的是紧急救人任务，具有较强的公益性，应当免费放行，让救护车快速通过，为挽救生命争取时间。

（源自爱爱医微信号）